为了应对电子商务、全球贸易和制造业的变化，亚洲的物流运营商已经开始在美国租赁更多仓库。
第三方物流公司（称为3PLs）与在线零售商和其他企业合作，为销售存储、包装和移动产品。
根据全球房地产公司Cushman & Wakefield的数据，亚洲物流公司去年在美国关键市场，如新泽西州和洛杉矶的租赁量相比2023年增长了一倍以上。 随着COVID-19大流行导致在线购物激增，房东们通常看到对仓库的需求减少。
房地产公司CBRE集团在2024年6月的一份报告中表示，亚洲物流公司的租赁激增正在成为该行业的一个亮点。
物流房地产公司Prologis表示，中国的电子商务公司和物流服务提供商预计占到到2024年第三季度美国新仓库租赁总量的20%。
根据CBRE的报告，一些担心进口商品可能面临关税的公司正在寻求在美国存储更多库存。特朗普总统于2月初对从中国进口的产品征收了额外的10%关税，税率在周二上调至20%。
美联社最近与Cushman & Wakefield美洲物流和工业服务实践共同领导Jason Tolliver就仓库租赁趋势进行了讨论。以下内容已过编辑。
问：数据显示，中国和亚洲公司在美国租赁更多仓库。您的公司在现场看到了什么情况？
答：当您考虑到亚洲3PL公司的增加，或者更广泛地讲是3PL公司，我们确实看到他们在过去两年里成为空间更重要的租赁方。这是由市场的复杂性驱动的。随着不确定性的增加和贸易复杂性的增加，第三方物流提供商具有规模和专业知识来管理，这有助于推动需求。
我们看到与跨境电子商务相关的亚洲租赁3PL公司的增加。一个关键推动因素是征免额，它允许在美国下订单，并直接从亚洲的存储设施发货。此外，还存在一项更广泛的区域化趋势，这是由全球贸易和制造增加所推动的。
问：美国仓库如何有利于采用征免模式运营的公司？
答：这真的是关于速度。直接发运给消费者的能力。还有逆向商业或物流，即处理退货并将产品重新出售到美国。
就面积而言，与其他电子商务参与者相比，亚洲3PL公司的规模要小得多。但近年来，他们一直是租赁活动的重要推动因素，因为其他电子商务参与者开始放缓租赁，而亚洲物流运营商正在积极推进。
问：这些公司在整体租赁活动中排名如何？
答：这取决于市场。但无论是国内还是国外的3PL空间，都是租赁的最强劲推动因素。预计它们将继续成为美洲物流和工业空间中最重要的租赁方。第二是制造业。第三是零售商和批发商。
问：在2月初，唐纳德·特朗普总统取消并暂停对从中国到货的小额包裹征收关税。您是否看到正在处理这些变化的公司的任何变化？
答：目前尚未。商业房地产的反应速度不及股市，因此各种政策需要更长的时间才能在系统中起作用。
我们看到零售商和批发商正在规划潜在的变化。但总体而言，由于政策方面缺乏足够的明确性，因此我们没有看到任何人对其网络进行实质性变更。
